एक सिंगल-स्टेज पिस्टन प्रकार एयर कंप्रेसर, जिसे आमतौर पर पिस्टन कंप्रेसर, रिसीप्रोकेटिंग कंप्रेसर के रूप में भी जाना जाता है, एक क्लासिक रिसीप्रोकेटिंग मोशन संरचना को अपनाता है, और इसकी पूरी उपकरण संरचना आरेख में दिखाई गई है। एक विशिष्ट प्रत्यागामी पिस्टन कंप्रेसर उपकरण के रूप में, इसका मुख्य संचालन गैस संपीड़न का एहसास करने के लिए यांत्रिक लिंकेज पर निर्भर करता है। इंजन फ्लाईव्हील को घुमाता है, जो क्रैंकशाफ्ट (1) को घुमाता है। शाफ्ट पर लगा क्रैंक कनेक्टिंग रॉड (3) के बड़े सिरे को गोलाकार गति में घुमाता है। यह गति रॉड के माध्यम से उसके छोटे सिरे तक जाती है, जिससे क्रॉसहेड (4), पिस्टन रॉड (5), और पिस्टन (7) एक सीधी रेखा में आगे और पीछे चलते हैं।
परिचालन चक्र
जब पिस्टन बाहरी मृत केंद्र से आंतरिक मृत केंद्र की ओर बढ़ता है, तो सिलेंडर हेड और पिस्टन के बीच का स्थान बढ़ता है। अंदर की गैस फैलती है और उसका दबाव कम हो जाता है। एक बार जब दबाव इनलेट पाइप में दबाव से कम हो जाता है, तो सक्शन वाल्व खुल जाता है। गैस सिलेंडर में प्रवेश करती है। पिस्टन आंतरिक मृत केंद्र तक पहुँच जाता है और सक्शन वाल्व बंद हो जाता है। पिस्टन प्रकार के एयर कंप्रेसर का संपूर्ण सक्शन चरण पूरा हो गया है।
इसके बाद, पिस्टन बाहरी मृत केंद्र की ओर बढ़ता है। सिलेंडर में जगह छोटी हो जाती है. गैस संपीड़ित होती है और उसका दबाव बढ़ जाता है। जब दबाव आउटलेट पाइप में दबाव से अधिक हो जाता है, तो डिस्चार्ज वाल्व खुल जाता है। गैस बाहर धकेल दी जाती है. पिस्टन बाहरी मृत केंद्र पर पहुंचता है और डिस्चार्ज वाल्व बंद हो जाता है।
इस प्रकार, क्रैंकशाफ्ट के प्रत्येक पूर्ण मोड़ पर पिस्टन एक बार आगे और पीछे चलता है। कंप्रेसर एक पूर्ण चक्र पूरा करता है। इस चक्र में विस्तार, चूषण, संपीड़न और निर्वहन शामिल है।