Kapal yang menggetarkan hadir dengan banyak tantangan, terutama di lingkungan yang kompleks. Ada tuntutan ketat pada keamanan dan keandalan sistem listrik. Pengontrol Motor V&T telah lulus serangkaian tes sulit dan menerima sertifikasi resmi dari China Classification Society (CCS). Beberapa spesifikasi teknisnya bahkan melampaui standar nasional.
Kapal "Zhongtian Dianyun 001" panjangnya hampir 50 meter. Ini menggunakan dua pengontrol motor V&T V & T V6-H-4D250G . Kapal kargo pedalaman ini berjalan pada sistem daya ganda: baterai lithium dan "super"
kapasitor. Total kapasitas baterai adalah 1.458 kWh. Ini dapat terisi penuh dalam 2,5 jam menggunakan daya pantai. Setelah dikenakan biaya, ia dapat melakukan perjalanan hingga 50 kilometer. Jika menyelesaikan sekitar 150 perjalanan per tahun, total penggunaan listrik tahunan adalah sekitar 450.000 kWh. Ini memotong penggunaan bahan bakar lebih dari 20 ton setiap tahun. Angka -angka ini menunjukkan bagaimana kapal listrik dapat membantu mengurangi biaya dan polusi. Mereka juga menunjuk ke jalur yang lebih bersih untuk pengiriman pedalaman.
V&T adalah pemasok utama pengontrol motor untuk kapal di Cina. Ini telah menyediakan produk dan solusi yang terbukti untuk banyak proyek penumpang dan kapal kargo semua-listrik. Upaya -upaya ini telah mendapatkan pujian yang kuat dari pelanggan di industri ini.
Pada awal 2017, V&T mengambil bagian dalam proyek pertama di dunia: peluncuran kapal semua listrik 2.000 ton pertama. Ini memasok pengontrol motor dan dukungan teknis penuh untuk kapal ini. Ini adalah langkah baru dalam menggunakan daya baterai murni untuk kapal pedalaman besar. Ini membantu mengurangi penggunaan energi, mengurangi polusi, dan menurunkan tingkat kebisingan. Keberhasilan memberi V&T pengalaman langsung. Ini juga membangun basis yang kuat untuk pekerjaannya di masa depan dalam pengiriman listrik.
Saat ini, sekitar 90% kapal pedalaman masih menggunakan mesin diesel. Mesin ini melepaskan sulfur oksida dan karbon dioksida. Emisi mereka berada di urutan kedua setelah yang berasal dari pabrik dan mobil berbahan bakar batubara.
Untuk melindungi lingkungan dan melawan polusi dengan lebih baik, Kementerian Transportasi telah menyerukan penelitian yang lebih cepat pada kapal-kapal kargo semua-listrik. Ia ingin kapal -kapal ini terhubung ke daya dan pengisian daya saat berlabuh. Menanggapi panggilan ini, V&T telah berkembang ke pasar kapal semua-listrik. Ini telah membentuk tim R&D yang kuat dan sekarang secara aktif mengembangkan pengontrol motor laut.
Masa depan terlihat cerah untuk kapal listrik. Dengan teknologi kontrol inti di tangan, V&T siap menawarkan pengontrol dan solusi motor yang aman, bersih, dan efisien. Ia berharap dapat membawa nilai nyata bagi klien dan masyarakat. Pada saat yang sama, ia ingin melakukan bagiannya dalam melindungi sungai dan tanah hijau Cina - menjaga air jernih dan pegunungan hijau.