ワイドボディマイニングビークルは、大型のオープンピット鉱山で使用される大型車両であり、岩や地球の剥がれや鉱石輸送のタスクを完了します。彼らは鉱業サイトと荷降ろしサイトを行き来し、輸送距離と重い負荷の特性を持っています。燃料消費量は、総輸送コストの約60％から80％を占めています。燃料コストを制御する方法は、輸送会社の利益と損失を決定する上で重要な問題となっています。
V＆T New Energy Mining Vehicle Motor Controllerは、バッチで国内のハイブリッド「巨大な」採掘車両に正常に適用されています。その出現と成功したアプリケーションは、鉱業と輸送のコストを大幅に削減し、鉱業の開発のための新しいエンジンを設置しました。
「ビッグマック」マイニングトラックには、V＆Tモーターコントローラーと、ドライブモーターコントロール、オイルポンプ、エアポンプ、高電圧電力分布、DCDC、ブレーキ発電フィードバック、充電機能を統合する4インチの統合コントローラーが装備されています。電力密度が高く、ドライブモーターの低速および高トルクの特性を満たし、重積み込み下り坂のブレーキ発電要件を重視し、さまざまな地域のすべての天候条件下で安全で効率的な動作を実現します。
開いたピットマイニングの深さが年々増加するにつれて、大きな斜面と複数のベンドの現象により、採掘作業はますます困難になります。輸送サイクルの約50％が上り坂で、50％が下り坂です。ヘビーロードダウンヒルブレーキプロセス中、新しいエネルギー鉱業トラックはV＆Tモーターコントローラーを使用してフィードバックブレーキと発電を実行してエネルギー回収を実現し、エネルギーを節約します。消費電力は、従来の車両の約半分です。
電気ワイドボディマイニングトラックの将来の開発のための巨大なスペースがあります。 V＆Tは、私の国の「グリーン」鉱山の建設に新たな貢献をするために、優れたワイドボディマイニングトラックの電子制御ソリューションと成功したアプリケーションエクスペリエンスを使用することをいとわない！