この絞りのプロセスには多くの力とエネルギーが必要です。それは常に起こります。オイル潤滑タイプでもオイルフリータイプでも発熱します。この熱が存在するのは、エネルギーが消えないからです。この熱のため、コンプレッサーには潤滑と冷却が必要です。これがないと部品が熱くなりすぎます。反ったり、磨耗したり、壊れたりする可能性があります。
つまり、オイルフリーのエアコンプレッサーでもオイルを使用していることになります。可動部分を潤滑するためにオイルが必要です。油は摩擦による熱も奪います。
では、なぜ「オイルフリー」と呼ばれるのでしょうか？鍵となるのは圧縮段階です。オイルは圧縮中に空気流に触れません。 「オイルフリー」という名前は、主にオイル注入式スクリューコンプレッサーと区別します。
オイルフリータイプは給油式コンプレッサーに比べ、圧縮空気への油の混入が大幅に少なくなります。オイル注入タイプでは、移動する空気の 1% に相当するオイルを使用する場合があります。
とはいえ、オイルフリーエアコンプレッサーでも100%オイルフリーではありません。機械の潤滑にはやはりオイルが必要です。この油は大気汚染の原因となる可能性があります。これは、オイルフリーバージョンを含むすべてのエアコンプレッサーに適用されます。
オイルフリーとクラス0の比較
オイルフリーのスクロールエアコンプレッサーを中心としたマーケティングは、実際に得られる空気の質についてユーザーを混乱させる可能性があります。一部の販売者は、「オイルフリー」コンプレッサーがクラス 0 の空気を供給する、つまり完全にオイルフリーであると主張しています。しかし、この主張は完全に正確ではありません。クラス0はオイルがゼロという意味ではありません。
国際標準 (ISO 8573-1:2010) と中国標準 (GB/T 13277.1-2008) の両方を見てください。これらの規格はオイルの純度クラスを定義します。クラス 0 は、ユーザーまたはメーカーがクラス 1 よりも厳しい要件を設定することを意味すると明確に述べられています。クラス 1 未満がクラス 0 であるという意味ではありません。完全にオイルフリーであることを意味するものではありません。クラス 0 については、次のように考えることができます。クラス 1 が許容するよりも空気中のオイルが少なく、ユーザーが必要とする特定のより厳しい制限を満たしている場合にのみ意味を持ちます。メーカーが単純にクラス 0 を宣言した場合、それはそのオイル レベルが技術的にクラス 1 よりも優れていることを意味するだけです。なぜですか?規格では、クラス 1 を総油量 0.01 mg/m3 以下と定義しているためです。クラス 1 の最小レベルやクラス 0 の最大レベルは設定されていません。
したがって、オイルレスエアコンプレッサーだけでは、空気がオイル汚染されていないことを保証できません。また、圧縮空気中の固体粒子、水、油などの不純物をすべて除去することは、現実の産業では事実上不可能です。それは完全な真空を作り出そうとしているようなものです。
ということは「オイルフリー」という言葉は意味がないのでしょうか？
全くない。実際には、通常、目標は油の痕跡をすべて除去することではありません。現実的かつ費用対効果が高く、できるだけ多くのものを取り除くことが重要です。
この文脈において、「技術的にオイルフリーの空気」とは、総オイル含有量が非常に少ない空気を意味します。たとえば、活性炭フィルターを通過した後の空気の測定値がわずか 0.003 mg/m3 であれば、技術的にはオイルフリーと言えます。したがって、 「オイルフリー」は相対的なものです。オイルレベルが十分に低くなると、オイルフリーと呼ぶことができます。これは、手術室を「無菌」と呼ぶのと似ています。これは、細菌が完全にゼロであることを意味するのではなく、単に手術に安全なレベルを意味します。