납산 배터리
납산 배터리는 화학 에너지 저장 장치입니다. 음극과 양극의 활물질로 납과 이산화납(PbO2)을 사용하고 전해액으로 묽은황산을 사용합니다. 본질적으로 전기화학 반응을 통해 전기 에너지를 화학 에너지로 또는 그 반대로 변환합니다. 이 배터리는 다양한 에너지 저장 시스템, 비상 전원 공급 장치 및 소프트/블랙 스타트 장치에 가장 적합한 선택입니다.
단일 셀 납산 배터리의 공칭 전압은 2.0V입니다. 최저 1.5V까지 방전하고 최대 2.4V까지 충전할 수 있습니다. 실제 응용 분야에서는 6개의 단일 셀이 직렬로 연결되어 12V 공칭 납축 배터리 모듈을 형성하는 경우가 많습니다. 이 12V 기반에서 적절한 직렬 및 병렬 연결을 통해 시스템에 필요한 전압 수준(예: 48V 또는 96V)을 달성할 수 있으므로 정상적인 충전 및 방전 작업이 가능합니다.
납산 배터리는 주로 일반 침수 납산 배터리, 유지 관리가 필요 없는 젤 배터리(태양 에너지 시스템용으로 특별히 설계됨), 납탄소 배터리의 세 가지 범주로 분류됩니다. 실제 사용에서는 젤 배터리와 납탄소 배터리의 비중이 꾸준히 증가하고 있습니다. 젤 배터리는 더 나은 과방전 내성, 자체 복구 기능 및 저온에서의 충전 방전 성능을 제공합니다. 납탄소 배터리는 전해질에 탄소(그래핀)를 추가합니다. 이 첨가물은 음극의 황산화를 방지하여 조기 배터리 고장이라는 일반적인 문제를 해결하고 배터리 수명을 크게 연장합니다.
리튬 배터리
리튬 배터리는 비수성 전해액과 함께 리튬 금속 또는 리튬 합금을 양극 또는 음극 재료로 사용하는 배터리 유형입니다. 주로 리튬 금속 배터리와 리튬 이온 배터리의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 일상적으로 사용되는 "리튬 배터리"라는 용어는 일반적으로 리튬 이온 배터리를 의미합니다. 충전이 가능한 2차 전지입니다. 리튬이온 배터리는 리튬합금 금속산화물을 양극재로, 흑연을 양극재로 사용한다. 양극 물질은 리튬 저장을 위한 호스트 역할을 합니다. 이는 배터리의 충전-방전 효율성, 주기 수명 및 기타 핵심 성능 지표를 결정하는 데 핵심적인 역할을 합니다.
다양한 양극 재료에 따라 리튬 이온 배터리는 여러 유형으로 더 분류될 수 있습니다. 주요 배터리에는 리튬 코발트 산화물 배터리, 리튬 망간 산화물 배터리, 리튬 니켈 산화물 배터리, 리튬 철 인산염 배터리 및 삼원 리튬 배터리가 포함됩니다.