1 Ogos 2026, Qingyuan, Guangdong — Di tengah-tengah bunga api yang pecah dan reben yang berkibar di Limbungan Qingyuan Chenglong, kapal 3,000 DWT (120 TEU) Zhongxin 301, yang dilaburkan dan dibangunkan oleh Shenzhen Zhongxin New Energy Technology Co., Ltd. (selepas ini dirujuk sebagai Zhongxin New Energy)
Kapal itu bukan sahaja kapal kontena elektrik pertama Shenzhen, tetapi juga kapal kontena elektrik lanjutan julat metanol pertama China Selatan, membentuk model demonstrasi yang sangat berharga untuk peralihan sifar karbon perkapalan laluan air pedalaman.
Pihak Berkepentingan Kerajaan dan Industri Berkumpul untuk Membina Ekosistem Perkapalan Hijau
Majlis pelancaran itu menunjukkan perpaduan yang teguh dalam rantaian perindustrian kapal hijau Greater Bay Area. Wakil daripada pihak berkuasa pentadbiran dan kawal selia termasuk Biro Pentadbiran Qianhai, pihak berkuasa pengangkutan Guangdong dan Shenzhen, dan Persatuan Klasifikasi China (CCS) Cawangan Guangzhou menghadiri acara tersebut dan memberikan bimbingan profesional. Pengguna akhir pengangkutan seperti Qianchao Mining, bersama rakan kongsi teknologi termasuk Changhang Electric Motor, Universiti Teknologi Wuhan dan Suzhou Zhibang, menyaksikan kejayaan itu bersama-sama.
Penyepaduan mendalam dasar, pensijilan klasifikasi, permintaan pasaran, modal dan teknologi menandakan bahawa kapal tenaga baharu di Greater Bay Area telah memasuki fasa baharu yang menampilkan teknologi yang boleh disahkan dan model komersial yang boleh ditiru.
Sinergi Antara Modal dan Teknologi Keras Membentuk Gelung Tertutup Perindustrian yang Cekap
Projek ini menandakan kerjasama yang mendalam antara pemimpin tenaga baharu dan perusahaan teknologi keras. Sunwoda mempunyai pengalaman hampir 30 tahun dalam bateri litium dan menduduki tempat pertama di peringkat global dalam jumlah pemasangan HEV tahun ini. Penyelesaian penjadualan tenaganya, sel bateri yang dibangunkan sendiri dan BMS telah menjalani pengesahan rapi pada berjuta-juta kenderaan darat.
Berdasarkan kekuatan ini, Zhongxin New Energy, platform strategik teras Sunwoda untuk pengembangan sektor perkapalan, telah menghantar kapal itu untuk dilancarkan. Mengguna pakai penyelesaian kuasa kapal bersepadu yang inovatif, kapal itu menggabungkan secara mendalam bateri marin kadar tinggi dan set penjana metanol hijau, mengimbangi merit sifar karbon bagi pendorong elektrik tulen dan keupayaan jarak jauh kuasa metanol.
Di bawah rangka kerja ini, Zhonghe Qingneng, sebagai rakan kongsi pelaksanaan strategik yang kukuh, telah menyampaikan dengan cekap gelung tertutup industri penuh meliputi R&D sistem kuasa tiga elektrik kapal itu hingga ke pembinaan kapal.
Operasi Langsung Sistem Tiga Elektrik: Penyeliaan Berwibawa Memperkukuh Penanda Aras Keselamatan dan Memecah Tradisi
majlis itu menampilkan demonstrasi operasi powertrain secara langsung. Zhonghe Qingneng mengendalikan matriks kuasa lengkap di tapak di bawah bekalan kuasa, mendapat pujian yang meluas untuk prestasinya yang mantap.
Tambahan pula, Zhonghe Qingneng menjalankan kerjasama penyelidikan industri-universiti yang mendalam dengan Universiti Teknologi Wuhan mengenai Sistem Pengurusan Tenaga (EMS) mikrogrid marin. Perkongsian itu membolehkan kawalan kuasa metanol dan kuasa bateri yang dioptimumkan berbilang mod semasa navigasi, memaksimumkan kecekapan ekonomi dan keselamatan operasi kapal di bawah keadaan operasi yang kompleks di Sungai Xijiang.
Sebagai satu kejayaan besar untuk jenis kapal arus perdana yang beroperasi di Sungai Xijiang, projek itu menerima bimbingan profesional dan penyeliaan ketat daripada CCS Cawangan Guangzhou sepanjang fasa utama termasuk kelulusan jenis peralatan, reka bentuk susunan am dan pengezonan bahaya letupan untuk tiang pengudaraan, memastikan piawaian pematuhan peringkat teratas.
Membuka Jalan untuk Peningkatan Karbon Rendah Piawaian
Selepas pelancaran itu, Zhongxin 301 akan menjalani ujian kelengkapan dan laut selama dua bulan. Majlis pelayaran sulung besar dijadualkan pada Oktober tahun ini di Pelabuhan Dachanwan, Shenzhen.
Pada masa hadapan, model komersial dan teknikal yang terbukti ini akan menyampaikan laluan berskala dan piawai untuk menaik taraf karbon rendah perkapalan pedalaman dan pantai merentasi Greater Bay Area.
