Ежедневный уход (делайте это ежедневно или до/после использования)
Проверьте область вокруг компрессора.
Держите его в сухом месте с хорошим воздушным потоком.
Никогда не оставляйте его под прямым солнцем, дождем или ветром. Это останавливает части внутри ржавчины.
Держите пространство в чистоте. Пыль может блокировать воздух и сделать его перегрев.Очистите и проверьте машину .
Протрите снаружи сухой тканью. Не распыляйте его водой.
Посмотрите на воздушный фильтр каждый день. Очистите его, если это грязно. Выдувайте пыль изнутри или измените ее, когда это необходимо.
Убедитесь, что все трубы, болты и провода плотные. Проверяйте это часто.
Посмотрите, что заземляющий проволока подключен. Это держит вас в безопасности.Используйте это правильно.
Никогда не толкайте это слишком усердно. Не запускайте его выше предела давления и не перегружайте его.
Начните и остановите это аккуратно, как говорится в руководстве.
Регулярные обследования (делайте это еженедельно/ежемесячно/, как говорится в руководстве)
Заменить важные детали:
Измените воздушный фильтр вовремя, даже если он выглядит чистым. Грязный фильтр тратит энергию.
Измените другие фильтры (например, фильтры обработки воздуха), когда руководство сообщает вам.
Некоторые части все еще нуждаются в смазке. Добавьте правильную смазку в подшипники двигателя или подшипники вентилятора, когда это необходимо. Помните: это отличается от масляных компрессоров.Ищите проблемы:
Послушайте и ищите утечки воздуха в трубах, суставах, клапанах или резервуарах. Мыльная вода помогает найти утечки. Исправьте утечки сразу.
Проверьте мотор. Слушайте странные звуки или дрожание. Почувствуйте, если станет слишком горячим.
Проверьте сам воздушный компрессор на предмет шума или встряхивания.
Убедитесь, что охлаждающий вентилятор работает, а его лезвия чисты.
Держите охлаждающие плавники в чистоте, чтобы не перегреться.
Иногда чистите внутренние воздушные трубы. Сначала выключите давление воздуха!
Если в вашем компрессоре есть сепаратор масла, проверьте его, как говорится в руководстве. (Это ловит крошечные кусочки масла, а не из самого насоса).
Заботиться в влажных местах
Держите компрессор очень сухим и свежим, если вы используете его там, где он мокрый (как у моря, под дождем или подвалами). Осушитель может помочь.
Обратите дополнительное внимание на электрические детали. Проверьте провода и элементы управления на наличие сырости или ржавчины. Покройте его, когда выключен, но пусть воздушный поток.
Проверьте и чистите воздушный фильтр чаще во влажных местах. Слейте любую воду из труб, если у вашей машины есть такая функция.
Важные правила безопасности
Никогда не запускайте компрессор в плохих местах:
Не используйте его во влажных, темных, пыльных местах или вблизи топлива, газов или вещей, которые могут взорваться. Это очень опасно.Будьте в безопасности с электричеством:
Не прикасайтесь к компрессору и что -то заземленное (как труба, радиатор или холодильник) одновременно. Если компрессор вытекает на электричество, вы можете быть шокированы.
Всегда держите заземляющий провод подключен хорошо.Используйте его правильно:
Всегда следите за учебной книгой.
Установите давление и другие элементы управления правильно. Никогда не выходите над пределами машины. Слишком высокий разрывы быстро.
Если это звучит неправильно, встряхивает, пахнет смешно или становится очень горячим, выключите его. Проверьте, что не так.
Помнить:
Позаботьтесь о своем безжалостном воздушном компрессоре, прежде чем он сломается, лучше всего. Делать их каждый день, регулярные и специальные проверки продолжают работать хорошо, длится дольше и обеспечивает безопасность всех. Всегда проверяйте собственное руководство производителя для вашей точной модели.