หลักการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบ

คอมเพรสเซอร์ลูกสูบแบบขั้นตอนเดียวถูกสร้างขึ้นตามที่แสดงในแผนภาพ เครื่องยนต์หมุนมู่เล่ซึ่งหมุนเพลาข้อเหวี่ยง (1) ข้อเหวี่ยงบนเพลาจะขยับปลายด้านใหญ่ของก้านสูบ (3) เป็นวงกลม การเคลื่อนไหวนี้จะถูกส่งผ่านก้านไปยังปลายเล็ก ขับเคลื่อนครอสเฮด (4) ก้านลูกสูบ (5) และลูกสูบ (7) ไปมาในแนวเส้นตรง

รอบการทำงาน
ข้อเหวี่ยงและก้านสูบจะเคลื่อนลูกสูบซ้ำๆ ระหว่างปลายทั้งสองข้าง จุดที่ไกลที่สุดของลูกสูบไปทางเพลาข้อเหวี่ยงเรียกว่าจุดศูนย์กลางตายด้านใน จุดที่ไกลที่สุดไปยังฝาครอบกระบอกสูบเรียกว่าจุดศูนย์กลางตายด้านนอก ระยะห่างระหว่างสองจุดนี้คือจังหวะ S

เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่จากจุดตายด้านนอกไปยังจุดตายด้านใน ช่องว่างระหว่างฝาสูบและลูกสูบจะเพิ่มขึ้น ก๊าซภายในขยายตัวและความดันลดลง เมื่อความดันลดลงต่ำกว่าความดันในท่อทางเข้า วาล์วดูดจะเปิดขึ้น ก๊าซเข้าสู่กระบอกสูบ ลูกสูบถึงจุดศูนย์กลางตายด้านในและวาล์วดูดปิด ขั้นตอนการดูดสิ้นสุดลง

จากนั้นลูกสูบจะเคลื่อนไปทางจุดศูนย์กลางตายด้านนอก พื้นที่ในกระบอกสูบจะเล็กลง ก๊าซถูกบีบอัดและความดันเพิ่มขึ้น เมื่อความดันเกินความดันในท่อทางออก วาล์วระบายจะเปิดขึ้น ก๊าซจะถูกผลักออก ลูกสูบมาถึงจุดตายด้านนอกและวาล์วระบายปิด

ด้วยวิธีนี้ การหมุนเพลาข้อเหวี่ยงจนสุดแต่ละครั้งจะทำให้ลูกสูบเคลื่อนไปมาหนึ่งครั้ง คอมเพรสเซอร์จะทำงานหนึ่งรอบเต็ม วงจรนี้รวมถึงการขยายตัว การดูด การบีบอัด และการคายประจุ