गैन्ट्री क्रेन और ब्रिज क्रेन भारी-शुल्क निर्माण मशीनरी हैं, जिन्हें भारी वस्तुओं को उठाने और कम करने के दौरान सुचारू संचालन की आवश्यकता होती है, बड़े शुरुआती टॉर्क और कोई हुक फिसलने नहीं। इसलिए, चर आवृत्ति ड्राइव का चयन करते समय, आपको इसे चुनने के लिए मोटर के बिजली स्तर का विस्तार करना होगा (उदाहरण के लिए, यदि मोटर 37kW है, तो VFD 45kW भारी-शुल्क इन्वर्टर होना चाहिए)।
विशेष रूप से जब एक इन्वर्टर का उपयोग कई मोटर्स के साथ किया जाता है, तो एक इन्वर्टर का उपयोग चार 6-पोल 7.5kW 17A मोटर्स के साथ किया जाता है। साधारण अवसरों में चुने गए एसी ड्राइव की वर्तमान चार मोटर्स की रेटेड धाराओं के योग से अधिक होनी चाहिए, लेकिन फहराने वाले अनुप्रयोगों में चुने गए इन्वर्टर की शक्ति को इस शक्ति के आधार पर एक शक्ति स्तर द्वारा विस्तारित किया जाना चाहिए। फहराने वाले अनुप्रयोगों में, इन्वर्टर सेट ब्रेकर रिलीज़ आवृत्ति (एफडीटी स्तर) को नियंत्रित करता है। यदि एफडीटी स्तर की ऊपरी और निचली आवृत्ति सीमाएं उचित रूप से सेट नहीं की जाती हैं, तो इन्वर्टर शुरू होने के बाद, ब्रेक जारी होने से पहले एक अधिभार वर्तमान सीमित स्थिति में होगा। इस समय, यदि ब्रेक जारी किया जाता है, तो यह एक हुक फिसलने की गलती का कारण हो सकता है। इसी तरह, इसी तरह की समस्याएं भी माल को कम करने के लिए घटित होती हैं। इसलिए, यह अनुशंसा की जाती है कि अनुप्रयोगों को उठाने में, इन्वर्टर को बड़े शक्ति स्तर के साथ चुना जाना चाहिए।
इसके अलावा, जब सस्पेंशन ब्रिज भारी वस्तुओं को कम कर रहा है, तो मोटर हमेशा बिजली उत्पादन की स्थिति में होती है, और मोटर द्वारा उत्पन्न शक्ति को केबल के माध्यम से इन्वर्टर को वापस खिलाया जाता है, जो आवृत्ति कनवर्टर के डीसी बस वोल्टेज को बढ़ाता है। इसलिए, ब्रेक यूनिट और ब्रेक रेसिस्टर का चयन भी बहुत महत्वपूर्ण है। ब्रेक रेसिस्टर को मोटर द्वारा उत्पन्न सभी अतिरिक्त बिजली का उपभोग करने में सक्षम होना चाहिए, अन्यथा इन्वर्टर को ओवरवॉल्टेज सुरक्षा या मॉड्यूल सुरक्षा के लिए प्रवण होता है, जो उपकरण को सामान्य रूप से संचालित करने में असमर्थ बना देगा।