फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर, जिसे वेरिएबल स्पीड ड्राइव, एसी ड्राइव, वेरिएबल वोल्टेज वेरिएबल फ़्रीक्वेंसी या वेरिएबल फ़्रीक्वेंसी ड्राइव के रूप में भी जाना जाता है, एक पावर इलेक्ट्रॉनिक एक्सचेंज डिवाइस है जो मुख्य ग्रिड से निश्चित रेटेड एसी पावर को एसी मोटर गति विनियमन के लिए उपयुक्त वेरिएबल वोल्टेज और फ़्रीक्वेंसी पावर में परिवर्तित करता है।
काम के सिद्धांत
फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर के मुख्य सर्किट में आम तौर पर तीन मुख्य भाग होते हैं: सुधार, फ़िल्टरिंग और उलटा, एसी-डीसी-एसी बिजली रूपांतरण को साकार करना।
सुधार प्रक्रिया (एसी-डीसी)
डायोड रेक्टिफायर ब्रिज द्वारा इनपुट एसी पावर को स्पंदित डीसी पावर में सुधारा जाता है।
डीसी फ़िल्टरिंग प्रक्रिया
डीसी पावर डीसी इंटरमीडिएट सर्किट में प्रवेश करती है और अपेक्षाकृत स्थिर डीसी वोल्टेज प्राप्त करने के लिए कैपेसिटर और स्मूथिंग इंडक्टर्स द्वारा फ़िल्टर की जाती है। यह चरण मोटर संचालन के दौरान लोड परिवर्तन से निपटने के लिए कुछ ऊर्जा भी संग्रहीत करता है।
उलटा प्रक्रिया (डीसी-एसी)
स्थिर डीसी पावर को माइक्रोप्रोसेसर के नियंत्रण में आईजीबीटी द्वारा एसी पावर में परिवर्तित किया जाता है।
मोटर नियंत्रण के तरीके
मोटर की गति विनियमन प्राप्त करते समय, यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक उपाय किए जाने चाहिए कि मोटर की गति और टॉर्क उपकरण की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
वी/एफ नियंत्रण
आउटपुट वोल्टेज और आवृत्ति को सीधे नियंत्रित करता है; प्रदर्शन उच्च नहीं है, लेकिन यह मोटर मापदंडों के प्रति असंवेदनशील है और गति विनियमन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है जहां उच्च परिशुद्धता की आवश्यकता नहीं है।
वेक्टर नियंत्रण (वीसी)
करंट को उत्तेजना करंट और टॉर्क करंट में विभाजित करता है, जिससे मोटर आउटपुट के अधिक सटीक नियंत्रण और विभिन्न लोड स्थितियों के लिए बेहतर अनुकूलन की अनुमति मिलती है, जो उच्च-स्तरीय अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है। नुकसान मोटर मापदंडों के प्रति इसकी संवेदनशीलता है; व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, विभिन्न कारणों से रोटर फ्लक्स लिंकेज का निरीक्षण करना मुश्किल हो सकता है, जिससे वास्तविक और सैद्धांतिक परिणामों के बीच महत्वपूर्ण अंतर हो सकता है।
डायरेक्ट टॉर्क कंट्रोल (डीटीसी)
गणितीय गणनाओं को सरल बनाते हुए स्टेटर करंट को सीधे नियंत्रित करता है। यह मोटर मापदंडों और वेक्टर नियंत्रण के प्रति अपेक्षाकृत कम संवेदनशील है, लेकिन टॉर्क और फ्लक्स लिंकेज स्पंदन उत्पन्न कर सकता है।
वी/एफ नियंत्रण, वेक्टर नियंत्रण और डीटीसी प्रत्येक के अपने फायदे और नुकसान हैं। व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, मोटर विशेषताओं, आवश्यक आउटपुट और लोड स्थितियों जैसे कारकों के आधार पर उचित नियंत्रण विधि का चयन किया जाना चाहिए।
अंत में, फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर तीन मुख्य चरणों के माध्यम से एसी मोटर्स की सुचारू और कुशल गति नियंत्रण प्राप्त करता है: वीएफ नियंत्रण और वीडी नियंत्रण का उपयोग करके सुधार, फ़िल्टरिंग और उलटा। विभिन्न भारों के सटीक चयन और मिलान और उपकरण के प्रदर्शन का पूरी तरह से लाभ उठाने के लिए परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव और मोटर नियंत्रण विधियों के सिद्धांतों को समझना महत्वपूर्ण है।