Shenzhen V&T Technologies Co.,Ltd

Shenzhen V&T Technologies Co.,Ltd

Prinsip kerja pemampat udara omboh

2025 12/03

Prinsip kerja

Pemampat omboh satu peringkat dibina seperti yang ditunjukkan dalam rajah. Enjin itu menghidupkan roda tenaga, yang berputar engkol (1). Engkol pada aci menggerakkan hujung besar rod penyambung (3) dalam gerakan bulat. Pergerakan ini dilalui melalui batang ke hujungnya yang kecil, memandu salib (4), batang omboh (5), dan omboh (7) ke belakang dalam garis lurus.

Kitaran operasi
Rod engkol dan penyambung bergerak omboh berulang kali di antara dua hujung. Titik paling jauh omboh ke arah crankshaft dipanggil Pusat Mati Inner. Titik paling jauh ke arah penutup silinder dipanggil pusat mati luar. Jarak antara kedua -dua titik ini ialah Strok S.

Apabila omboh bergerak dari pusat mati luar ke arah pusat mati, ruang antara kepala silinder dan omboh tumbuh. Gas di dalamnya berkembang dan tekanannya jatuh. Sebaik sahaja tekanan jatuh di bawah tekanan dalam paip masuk, injap sedutan dibuka. Gas memasuki silinder. Piston mencapai pusat mati dalam dan injap sedutan ditutup. Tahap sedutan berakhir.

Seterusnya, omboh bergerak ke arah pusat mati luar. Ruang dalam silinder menjadi lebih kecil. Gas dimampatkan dan tekanannya meningkat. Apabila tekanan melebihi tekanan dalam paip keluar, injap pelepasan dibuka. Gas ditolak. Piston tiba di pusat mati luar dan injap pelepasan ditutup.

Dengan cara ini, setiap giliran penuh crankshaft menggerakkan omboh ke belakang dan sebagainya sekali. Pemampat melengkapkan satu kitaran penuh. Kitaran ini termasuk pengembangan, sedutan, mampatan, dan pelepasan.